A、行车调度员接到信号专业关于信号设备故障恢复的报告后，应与有关车站值班员确认车站信号设备恢复正常。
B、行车调度员应根据ATS显示核对在线列车车次、位置，确认具备恢复自动闭塞条件后，方可发布取消电话闭塞法的调度命令。
C、行车调度员或车站值班员赋予列车车次号或目的地号，恢复自动闭塞行车。
D、车站接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待列车到站后闭塞自动解除。
答案：ABCD
A、行车调度员接到信号专业关于信号设备故障恢复的报告后，应与有关车站值班员确认车站信号设备恢复正常。
B、行车调度员应根据ATS显示核对在线列车车次、位置，确认具备恢复自动闭塞条件后，方可发布取消电话闭塞法的调度命令。
C、行车调度员或车站值班员赋予列车车次号或目的地号，恢复自动闭塞行车。
D、车站接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待列车到站后闭塞自动解除。
答案：ABCD
A. ATO（AM）、ATP（SM）
B. ATO（SM）、ATP（AM）
C. RM、NRM
D. RM、SRM
A. 票务室钱款
B. 票卡库存
C. 付费出站票
D. 福利票发售
A. A、检查消除火灾隐患的能力
B. B、组织扑救初起火灾的能力
C. C、组织引导人员疏散的能力
D. D、现场组织灭火事宜的能力
A. 无车占用
B. 进路锁闭
C. 道岔单锁
D. 引导总锁
A. 客运中心、调度票务中心
B. 客运中心、清分票务中心
C. 清分票务中心、客运中心
D. 调度票务中心、客运中心
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 防暴盾牌
B. 防暴头盔
C. 防暴钢叉
A. 未
B. 道岔单锁
C. 引导总锁
D. 上电锁闭
A. 对
B. 错
A. 道岔
B. B、轨道区段
C. 进路
D. 信号机
