A、错
B、对
答案：B
A. 向接车站报告发车时刻
B. 向发车车站报告到站时刻
C. 向行车调度员报到发时刻
D. 向行车调度员报到站时刻
A. 采用电话联系法行车时，要满足“一站一区间”空闲。
B. 采用电话联系法行车时，列车凭站台值班员手信号发车。
C. 当接车站同意接车时要向发车站发出电话记录号码。
D. 站台值班员要根据行车值班员的指示填写路票，与司机进行交接。
A. 列车广播
B. 车站广播
C. 日常广播
D. 应急广播
A. 专用电话系统
B. 公务电话系统
C. 电视监视系统
D. 广播系统
E. 乘客导乘信息系统
A. 未制定消防安全制度、未组织防火检查和消防安全教育培训、消防演练的。
占
B. 用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道，妨碍消防车通行的。
C. 室内消火栓、灭火器、疏散指示标志和应急照明未保持完好有效的。
D. 违反消防安全规定进入生产、储存易燃易爆危险品场所的。
A. 全线路
AFC设备故障
B. 售票设备全部故障
C. 自动售票机故障
D. 半自动售票机故障
A. 高速运行
B. 低速运行
C. 停止
D. 故障
A. 行车调度员接到信号专业关于信号设备故障恢复的报告后，应与有关车站值班员确认车站信号设备恢复正常。
B. 行车调度员应根据ATS显示核对在线列车车次、位置，确认具备恢复自动闭塞条件后，方可发布取消电话闭塞法的调度命令。
C. 行车调度员或车站值班员赋予列车车次号或目的地号，恢复自动闭塞行车。
D. 车站接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待列车到站后闭塞自动解除。
A. 3
B. 4
C. 1-2
D. 6
A. 段场
B. 辅助线
C. 正线
D. 车场线
