CCB-Ⅱ型电空制动机机车风源系统U43﹒06安全阀为（ ）。

A. A.MRT

B. B.BPT

C. C.ERT

D. D.FLT

A. 1 400 m

B. 1 600 m

C. 1 800m

D. 2 000 m

A. 600kPa 操纵端 投入 货车 不补风

B. 600kPa 操纵端 切除 货车 不补风

C. 600kPa 非操纵端 投入 货车 不补风

A. 735kpa

B. 750kpa

C. 755kpa

A. 转换阀货车位，自阀手把在制动区反方向移动，制动管增压。

B. 转换阀货车位，自阀手把在制动区制动管增压。

C. 转换阀货车位，自阀手把在制动区，中继阀排风不止。

D. 转换阀货车位，自阀手把在制动区机车制动缸压力下降。

A. ERCP

B. BCCP

C. 13CP

D. 16CP

A. 机车配备两套单独的制动控制单元

B. 为了和CCU交换制动信号，制动控制单元与CCU得接口通过MVB网线连接

C. 停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

A. 60

B. 50

C. 30

A. 学习

B. 实践

C. 感知

D. 教育

A. 电

B. 压缩空气

C. 人力

D. 延时机构