CCB-Ⅱ型制动机以（ ）型制动机为基础，为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。

A. 制动管

B. 均衡风缸

C. 制动缸

A. A.0.005mm

B. B.0.3mm

C. C.0.015mm

D. D.0.02 mm

A. 列车管

B. 中均缸

C. 制动缸

A. 上提手柄

B. 下压手柄

C. 拨动电空转换拨杆

D. 关闭156

A. A.第一总风缸

B. B.第二总风缸

C. C.总风重联管

D. D.制动缸管

A. 0.61

B. 0.7

C. 0.78

D. 0.79

A. 100

B. 150

C. 240

A. 机车配备两套单独的制动控制单元

B. 为了和CCU交换制动信号，制动控制单元与CCU得接口通过MVB网线连接

C. 停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

A. 运转位

B. 制动区

C. 全制位

A. 96 mm

B. 98 mm

C. 100 mm

D. 102 mm