DK-1型电空制动机不论大闸在紧急位、还是列车分离、拉车长阀及自动停车动作都能使导线（ ）得电。

A. 加剧

B. 减少

C. 停止

D. 产生

A. 200

B. 300

C. 500

A. 运转位

B. 制动区

C. 全制位

D. 单缓位

A. BPCP

B. DBTV

C. 16CP

A. 凸缘式

B. 万向节

C. 滑块式

D. 十字沟槽式

A. 1

B. 2

C. 3

A. 均衡风缸控制模块ERCP

B. 制动管控制模块BPCP

C. 13控制模块

A. 5

B. 6

C. 7

A. 紧急位60秒后

B. 重联位

C. 抑制位2秒后

A. 将压力空气作用到制动缸鞲鞴上传出的力，通过拐臂系统放大几倍后传给闸瓦 ，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车停止运行；

B. 将压力空气作用到制动缸鞲鞴上传出的力，通过杠杆系统放大几倍后传给闸瓦 ，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车停止运行；

C. 将压力空气作用到制动缸鞲鞴上传出的力，通过轴箱拉杆传给闸瓦 ，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车停止运行。

D. 将压力空气作用到制动缸鞲鞴上传出的力，通过连接杆传给闸瓦 ，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车停止运行。