A、A.0.005mm
B、B.0.3mm
C、C.0.015mm
D、D.0.02 mm
答案:D
A、A.0.005mm
B、B.0.3mm
C、C.0.015mm
D、D.0.02 mm
答案:D
A. 调压阀—均衡风缸
B. 均衡风缸—大气
C. 调压阀—作用管
A. 刮削
B. 研磨
C. 锉削
D. 加载跑合
A. 高
B. 低
C. 1500 r/min
D. 1440 r/min
A. 10kPa
B. 15kPa
C. 20kPa
A. 100~200Ω
B. 120~240Ω
C. 180~300Ω
D. 180~350Ω
A. 初制动位
B. 抑制位
C. 重联位
A. 曲轴
B. 气缸
C. 气缸盖
D. 曲轴箱
A. 410~430kPa
B. 420~440kPa
C. 310~350kPa
D. 340~360 kPa
A. A.410-430kPa
B. B.420-440kPa
C. C.310-350kPa
D. D.340-360kPa
A. 操纵端制动机参数未设置在“本机”状态(若设置在“单机”状态时均衡风缸缓解而列车管不缓解)
B. 弹停制动未缓解
C. 非操纵端“半自动过分相”按钮被异物压死或卡滞未弹出