A、 正常情况下,当车辆驶入收费车道时,收费员应提前判别车型,并按顺序撕下通行纸券,且在通行纸券的相应位置盖上日期章,并填写相应车牌号及车型等信息,再将通行纸券交给司机,完成操作。
B、 当车辆为标识明显的免费车时,收费员直接放行。
C、 当OBU车辆进入时,系统显示刷卡成功栏杆抬起,无需发放纸券。
D、 8-9座客车进入车道后,发放纸券,抬杆放行。
答案：D
A、 正常情况下,当车辆驶入收费车道时,收费员应提前判别车型,并按顺序撕下通行纸券,且在通行纸券的相应位置盖上日期章,并填写相应车牌号及车型等信息,再将通行纸券交给司机,完成操作。
B、 当车辆为标识明显的免费车时,收费员直接放行。
C、 当OBU车辆进入时,系统显示刷卡成功栏杆抬起,无需发放纸券。
D、 8-9座客车进入车道后,发放纸券,抬杆放行。
答案：D
A. 在现场查验时查验终端无法正常使用时,对绿通车辆正常查验及拍照并做好登记,现场按绿通车辆免费放行。
B. 车辆未预约,告知司机未预约车辆不按绿通免费,现场按正常车辆收费。
C. 车辆已预约,但当前非预约行程,收费现场直接取消,按正常车辆收费。
D. 车辆已通过预约平台预约通行,现场使用查验终端对绿通车辆正常查验及拍照。识别交易码进行扫码并告知司机,通过小程序或服务热线,申请退费处理。
A. 纸券号
B. 卡号
C. 入口时间
D. 出口时间
A. 安全第一,
B. 及时上报,
C. 快速反应为原则,
D. 按公司相关安全预案进行处理。
A. 1
B. 0.95
C. 0.9
D. 0.8
A. 30
B. 31
C. 32
D. 33
A. 核定载重量
B. 车货总质量
C. 整备质量
D. 车厢容积
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
A. 取消
B. 确认
C. 倒车
D. 修改
A. 抬杆键
B. 车队键
C. 军警键
D. 手工键
A. 消防车
B. 救护车
C. 殡葬车
D. 拯救车
