3.ETC入口系统提示收费员“写卡失败”,现场可:()

A. 　必须检查雨棚信号灯是否处于正常工作状态,开车道时绿灯,关车道时红灯;

B. 　关闭车道时,必须先关闭雨棚信号灯,

C. 　关闭车道时先摆交通锥再关手动栏杆,

D. 　开道时先开手动栏杆再撤交通锥。

A. 　二

B. 　三

C. 　四

D. 　五

A. 　带队车车牌、车型、车队数量、押尾车车牌

B. 　车型、车队数量、行驶方向

C. 　带队车车牌、车队数量、押尾车车牌、行驶方向

D. 　带队车车牌、车型、车队数量、押尾车车牌、行驶方向

A. 　正常收费不需拍照登记.

B. 　无需上报监控.

C. 　需要拍照登记上传

D. 　直接抬杆放行

A. 　OBU拆卸车辆

B. 　卡签车牌一致

C. 　卡签超过有效期

D. 　ETC读卡失败

E. 　ETC卡内无入口信息

A. 　纸券

B. 　CPC卡

C. 　复合卡

D. 　告知书

A. 　客车键一次

B. 　货车键一次

C. 　货车键两次

D. 　客车键两次

A. 　查看车道程序上,是否有车辆,若有,将车检器进行复位

B. 　不需要理睬,稍后自动关闭报警

C. 　上报二级监控中心,申报机电部门到现场处理

D. 　重启天线和地感

A. 　输入正确车牌号、车牌颜色通过后台请求车辆入口信息。并根据返回的入口站信息通过后台发起在线计费服务。

B. 　同时上报监控中心核实每张卡号的入口信息,核实到属于当次实际入口站的通行卡刷卡收费,其他卡如属于多发的则回收交回票管室,属于逃费车辆,则追缴流失通行费;

C. 　返回结果未查询到车辆入口信息,收费员则询问客户确认入口站及入口时间输入实际车牌、车型和车种手工收取通行费;

D. 　核实该车辆其他通行介质情况,涉嫌逃费的按稽核流程处理,并回收多余CPC卡并做好特殊事件登记。

A. 　在对下一来车收费时使用,节省公司运营成本

B. 　将发票转售给需要发票的社会人员,互惠互利

C. 　直接丢掉

D. 　在对下一来车进行操作前按公司有关规定处理,不得重复出售。