63.简述导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95423.html
点击查看答案
1、( )9.捣固作业可以整治线路暗坑、吊板、轨向不良和低接头等病害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95402.html
点击查看答案
77.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95410.html
点击查看答案
128.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
A. (直线)2mm、(支距)1mm
B. (直线)2mm、(支距)3mm
C. (直线)4mm、(支距)3mm
D. (直线)5mm、(支距)3mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c9541f.html
点击查看答案
1、( )100.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95428.html
点击查看答案
145.当扣件中出现螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀时应有计划地_( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95405.html
点击查看答案
176.凡是直接影响安全的结合部问题,必须在尽快研究解决;直接影响行车安全的结合部问题必须__( )研究解决。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95424.html
点击查看答案
144.大、中桥明桥面应采用分开式扣件,允许速度大于120km/h的木枕线路应采用_( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95404.html
点击查看答案
115.线路综合维修验收评分标准规定,接头螺栓松动或扭矩不符合规定,每个扣_( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9542d.html
点击查看答案
1、( )114.钢轨减磨润滑剂应施于钢轨工作边和车轮踏面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c95402.html
点击查看答案
