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铁路线路工高级工理论复习
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铁路线路工高级工理论复习
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简答题
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9.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。

答案:答:夹板中心线与轨缝中心线对准后,底部先行靠贴装入两侧夹板,穿入螺栓,按3/4,1/6,2/5顺序用活口扳手逐条拧紧螺栓;用八磅锤敲击螺栓尾部后,再用加力扳手按3/4,1/6,2/5顺序逐条拧紧螺栓,按此方式重复三次复紧,使螺栓扭力矩达到1100~1400N•m。

铁路线路工高级工理论复习
34.简述经纬仪测量水平角和竖直角的原理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95406.html
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1、( )89.菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9541d.html
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1、( )43.《铁路安全管理条例》规定,铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案,并组织应急演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95424.html
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1、( )166.双枕连续式捣固车的夯实装置采用浮着式平板惯性振动器,在激振力的作用下,使砟肩石砟密实,增大道床的纵向阻力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f788-c027-a9ed70c95404.html
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53.高锰钢整铸辙叉,当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔( )时,为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95434.html
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121.线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过( ),其他站线不得超过12%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95433.html
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122.线路综合维修验收评分标准规定,轨距杆、轨撑缺损或松动,每根( )扣__( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95434.html
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1、( )107.轨道精调应遵守”先高低,后水平”,”先轨向,后轨距”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9542f.html
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84.道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9540e.html
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6.简述更换钢轨接头胶接绝缘夹板作业的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-ef30-c027-a9ed70c95405.html
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9.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。

答案:答:夹板中心线与轨缝中心线对准后,底部先行靠贴装入两侧夹板,穿入螺栓,按3/4,1/6,2/5顺序用活口扳手逐条拧紧螺栓;用八磅锤敲击螺栓尾部后,再用加力扳手按3/4,1/6,2/5顺序逐条拧紧螺栓,按此方式重复三次复紧,使螺栓扭力矩达到1100~1400N•m。

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1、( )89.菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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1、( )166.双枕连续式捣固车的夯实装置采用浮着式平板惯性振动器,在激振力的作用下,使砟肩石砟密实,增大道床的纵向阻力。

A. 正确

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53.高锰钢整铸辙叉,当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔( )时,为重伤。
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121.线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过( ),其他站线不得超过12%。
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122.线路综合维修验收评分标准规定,轨距杆、轨撑缺损或松动,每根( )扣__( )分。
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1、( )107.轨道精调应遵守”先高低,后水平”,”先轨向,后轨距”的原则。

A. 正确

B. 错误

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