APP下载
首页
>
车辆交通
>
铁路线路工高级工理论复习
搜索
铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
简答题
)
18.钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?

答案:答:在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高,当道床阻力减少时,容易发生胀轨跑道;在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前,以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所,钢轨温度压力局部偏高,容易发生胀轨跑道。

铁路线路工高级工理论复习
165.圆曲线平均正矢等于圆曲线_( )_合计除以圆曲线测点数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95419.html
点击查看题目
132.线路大、中修验收标准中的轨距要求,在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95423.html
点击查看题目
1、( )142.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c9541e.html
点击查看题目
1、( )32.道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95419.html
点击查看题目
101.根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95404.html
点击查看题目
8.拧紧混凝土岔枕立螺栓时,应使用T型扳手,禁止使用( ),以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95407.html
点击查看题目
23.钢轨矫直后,用1m钢直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm;其他地段,矢度不得大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95416.html
点击查看题目
1、( )76.高锰钢整铸辙叉中,辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95410.html
点击查看题目
130.更换新道岔验收标准规定,水平要求符合__( )_标准,导曲线内股不得高于外股。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9543c.html
点击查看题目
86.简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f700-c027-a9ed70c95400.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
简答题
)
手机预览
铁路线路工高级工理论复习

18.钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?

答案:答:在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高,当道床阻力减少时,容易发生胀轨跑道;在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前,以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所,钢轨温度压力局部偏高,容易发生胀轨跑道。

铁路线路工高级工理论复习
相关题目
165.圆曲线平均正矢等于圆曲线_( )_合计除以圆曲线测点数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95419.html
点击查看答案
132.线路大、中修验收标准中的轨距要求,在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于( )。

A.  l‰

B.  2‰

C.  3‰

D.  4‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95423.html
点击查看答案
1、( )142.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c9541e.html
点击查看答案
1、( )32.道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95419.html
点击查看答案
101.根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为( )。

A.  K231+201

B.  K231+423

C.  K231+409

D.  K231+437

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95404.html
点击查看答案
8.拧紧混凝土岔枕立螺栓时,应使用T型扳手,禁止使用( ),以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95407.html
点击查看答案
23.钢轨矫直后,用1m钢直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm;其他地段,矢度不得大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95416.html
点击查看答案
1、( )76.高锰钢整铸辙叉中,辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95410.html
点击查看答案
130.更换新道岔验收标准规定,水平要求符合__( )_标准,导曲线内股不得高于外股。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9543c.html
点击查看答案
86.简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f700-c027-a9ed70c95400.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载