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铁路线路工高级工理论复习
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铁路线路工高级工理论复习
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21.简述发生红光带后的检查方法。

答案:答:1.若为四显示区段发生红光带,则优先检查顺行车方向最外方红色信号机至下一信号机区段;若为三显示区段,则优先检查红色信号机至顺行车方向的下一架信号机区段。2.检查人员到达故障区段后,分两班对左右股钢轨进行一米不漏仔细巡查,直至发现或查明故障原因为止,如确认工务设备无故障,可通知登记”工务设备正常、不影响行车”,但故障原因不明、红光带未消失,检查人员必须继续查找,不得返回工区,直至确认出故障原因,检查人员方可撤回。未进行线路检查、未确认工务设备无故障,严禁擅自盲目消记。3.对区间涉及相邻工区结合部设备,在本管界内未发现故障时,必须将查找范围扩大到相邻单位管界范围,直至找出故障地点。直到两组检查人员会合、发现断轨点或查明故障原因为止。4.现场故障处理人员必须遵守”三不走”原则:故障原因未查明不走、故障未消除不走、故障责任未划分明确不走。驻站联络员必须在相关单位均销记完毕后,方能离开信号楼。

铁路线路工高级工理论复习
79.在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,( )所测角值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95412.html
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1、( )110.钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95432.html
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116.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95413.html
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81.简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95435.html
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149.75kg/m普通线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为( )Mt时,需安排大修。
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1、( )159.段管线内尽头线车挡表示器的设置及管理,由该段负责装设、维修、清扫及着灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c9542f.html
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3.在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-6fb8-c027-a9ed70c95402.html
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172.线路保养质量评定标准中,抽查轨枕调高垫板时,应连续查看、检测( )头,调高垫板超过2块或总厚度超过10mm,每处扣1分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c95407.html
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1、( )105.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣401分。
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1、( )3.混凝土枕地段,在钢轨接头病害的整治方法中要注意拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。
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21.简述发生红光带后的检查方法。

答案:答:1.若为四显示区段发生红光带,则优先检查顺行车方向最外方红色信号机至下一信号机区段;若为三显示区段,则优先检查红色信号机至顺行车方向的下一架信号机区段。2.检查人员到达故障区段后,分两班对左右股钢轨进行一米不漏仔细巡查,直至发现或查明故障原因为止,如确认工务设备无故障,可通知登记”工务设备正常、不影响行车”,但故障原因不明、红光带未消失,检查人员必须继续查找,不得返回工区,直至确认出故障原因,检查人员方可撤回。未进行线路检查、未确认工务设备无故障,严禁擅自盲目消记。3.对区间涉及相邻工区结合部设备,在本管界内未发现故障时,必须将查找范围扩大到相邻单位管界范围,直至找出故障地点。直到两组检查人员会合、发现断轨点或查明故障原因为止。4.现场故障处理人员必须遵守”三不走”原则:故障原因未查明不走、故障未消除不走、故障责任未划分明确不走。驻站联络员必须在相关单位均销记完毕后,方能离开信号楼。

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79.在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,( )所测角值。

A.  影响

B.  不影响

C.  水平角影响,竖直角不影响

D.  水平角不影响,竖直角影响

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95412.html
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1、( )110.钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于0.5mm。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95432.html
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116.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。

A.  +3、-2mm

B.  +4、-2mm

C.  +5、-2mm

D.  +6、-2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95413.html
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81.简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
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149.75kg/m普通线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为( )Mt时,需安排大修。

A. 550

B. 600

C. 700

D. 900

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7f58-c027-a9ed70c9540f.html
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1、( )159.段管线内尽头线车挡表示器的设置及管理,由该段负责装设、维修、清扫及着灯。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c9542f.html
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3.在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于( )。

A.  低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量

B.  轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量

C.  低洼量+轨枕空吊板量±弦线下垂量

D.  轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量

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172.线路保养质量评定标准中,抽查轨枕调高垫板时,应连续查看、检测( )头,调高垫板超过2块或总厚度超过10mm,每处扣1分。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c95407.html
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1、( )105.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣401分。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9542d.html
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1、( )3.混凝土枕地段,在钢轨接头病害的整治方法中要注意拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-e7e8-c027-a9ed70c95402.html
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