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铁路线路工高级工理论复习
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铁路线路工高级工理论复习
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45.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?

答案:答:轨道温度压力增大;道床横向阻力和轨道框架刚度降低;铺设施工时锁定轨温偏低,低温焊复断缝;施工作业造成锁定轨温不明,违章作业,线路爬行;线路不平顺和各种附加力的影响。

铁路线路工高级工理论复习
175.工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中,对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ报警风险等级列为_( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95423.html
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167.道口轮缘槽深度应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c95402.html
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170.在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架,限界架高度为_( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c9541e.html
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140.线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的普通线路每千米配置Ⅲ型混土枕数量为( )根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7f58-c027-a9ed70c95406.html
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34.简述经纬仪测量水平角和竖直角的原理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95406.html
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179.CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理,有( )套相互独立、均可独立的捣固装置,由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟夯实作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c9540e.html
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1、( )118.线路综合维修验收评分标准规定,评定结果90~85分为”优良”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c95406.html
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1、( )2.使用碗形砂轮打磨机对鞍形接头研磨时,先研磨中部到要求深度,再向钢轨圆弧研磨,最后整修两端侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-e7e8-c027-a9ed70c95401.html
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174.按管理类型分,( )不是现场管理的基本内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c95409.html
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1、( )17.道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c9540a.html
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铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
简答题
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铁路线路工高级工理论复习

45.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?

答案:答:轨道温度压力增大;道床横向阻力和轨道框架刚度降低;铺设施工时锁定轨温偏低,低温焊复断缝;施工作业造成锁定轨温不明,违章作业,线路爬行;线路不平顺和各种附加力的影响。

铁路线路工高级工理论复习
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175.工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中,对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ报警风险等级列为_( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95423.html
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167.道口轮缘槽深度应为( )。

A.  45~60mm

B.  60~90mm

C.  70~100mm

D.  90~100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c95402.html
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170.在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架,限界架高度为_( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c9541e.html
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140.线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的普通线路每千米配置Ⅲ型混土枕数量为( )根。

A. 1667

B. 1680

C. 1760

D. 1840

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7f58-c027-a9ed70c95406.html
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34.简述经纬仪测量水平角和竖直角的原理。
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179.CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理,有( )套相互独立、均可独立的捣固装置,由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟夯实作业。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c9540e.html
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1、( )118.线路综合维修验收评分标准规定,评定结果90~85分为”优良”。

A. 正确

B. 错误

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1、( )2.使用碗形砂轮打磨机对鞍形接头研磨时,先研磨中部到要求深度,再向钢轨圆弧研磨,最后整修两端侧。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-e7e8-c027-a9ed70c95401.html
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174.按管理类型分,( )不是现场管理的基本内容。

A.  设备管理

B.  质量管理

C.  生产管理

D.  作业管理

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1、( )17.道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。

A. 正确

B. 错误

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