3.钢轨( )低塌接头( )、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。
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32.允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为( )。
A. +12mm,-8mm
B. +10mm,-7mm
C. +8mm,-6mm
D. +8mm,-4mm
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1、( )92.轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检测。
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7.Vmax≤120km/h正线(直线)改道作业,用10m弦测量轨向容许误差不得超过( )mm。
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48.叙述钢轨折断的原因有哪些?
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16.简述胀轨跑道发生发展的三个阶段。
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1、( )73.在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
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63.作业前,( )应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
A. 工长
B. 班长
C. 防护员
D. 机具使用人员
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1、( )41.《铁路安全管理条例》规定,铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资可不纳入建设项目概算。
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27.无缝道岔设3对观测桩,在( )处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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