169.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方_( )m范围内,不应设置道口。
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20.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的( )。
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124.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
A. (直线)2mm、(支距)1mm
B. (直线)2mm、(支距)3mm
C. (直线)4mm、(支距)3mm
D. 4mm
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1、( )95.轨检车检查轨距正负偏差在图纸上反映:实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正,反之为负。
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50.下列哪种情形应当认定为工伤( )。
A. 患职业病的
B. 患癌症的
C. 患糖尿病的
D. 患高血压的
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44.路基病害按发生部位可分为基床病害、( )和地基病害。
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1、( )108.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。
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139.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用_( )_扣件时,可不安装防爬设备。
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11.钢轨钻孔时,60kg/m钢轨轨端至1孔中心距( )mm。
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102.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。
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