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铁路线路工高级工理论复习
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铁路线路工高级工理论复习
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简答题
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67.辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

答案:答:车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板;破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因。

铁路线路工高级工理论复习
68.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95428.html
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12.在倒棱作业时,使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;用角磨机对两轨端进行( )倒棱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-6fb8-c027-a9ed70c9540b.html
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1、( )88.菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复式交分道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9541c.html
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1、( )105.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣401分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9542d.html
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121.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95418.html
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1、( )97.轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95425.html
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136.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm,每处扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7f58-c027-a9ed70c95402.html
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10.最高、最低轨温差大于85℃;地区的25m钢轨地段,应在( )季节调整轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95409.html
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38.地面点投影到水平面上,其平面位置用平面( )来表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95425.html
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26.道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-73a0-c027-a9ed70c95403.html
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铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
简答题
)
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铁路线路工高级工理论复习

67.辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

答案:答:车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板;破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因。

铁路线路工高级工理论复习
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12.在倒棱作业时,使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;用角磨机对两轨端进行( )倒棱。

A.  180°

B.  90°

C.  45°

D.  0°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-6fb8-c027-a9ed70c9540b.html
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1、( )88.菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复式交分道岔。

A. 正确

B. 错误

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1、( )105.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣401分。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9542d.html
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121.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。

A.  +3、-3mm

B.  +4、-3mm

C.  +5、-3mm

D.  +6、-3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95418.html
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1、( )97.轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95425.html
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136.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm,每处扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7f58-c027-a9ed70c95402.html
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10.最高、最低轨温差大于85℃;地区的25m钢轨地段,应在( )季节调整轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c95409.html
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38.地面点投影到水平面上,其平面位置用平面( )来表示。
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26.道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为( )。

A.  +1mm

B.  +2mm

C.  -1mm

D.  -2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-73a0-c027-a9ed70c95403.html
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