10.SC330道岔直护轨长度为( )m。
A. 6.9
B. 7.2
C. 7.5
D. 7.8
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125.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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159.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,静态检查三角坑时基长为_( )_。
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129.更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过( )个。
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62.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于( )。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
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1、( )94.轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。
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1、( )167.钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。
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45.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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59.高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过( )时,为重伤。
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1、( )61.下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发生。
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