54.高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )mm,且深度超过1.5mm为轻伤。
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1、( )20.成段调整轨缝时,应采用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。
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32.允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为( )。
A. +12mm,-8mm
B. +10mm,-7mm
C. +8mm,-6mm
D. +8mm,-4mm
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12.在倒棱作业时,使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;用角磨机对两轨端进行( )倒棱。
A. 180°
B. 90°
C. 45°
D. 0°
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148.冻害垫板作业中,混凝土枕地段发生( )mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过3块。
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69.属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。
A. 繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B. 繁忙干线和干线大型换梁施工
C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
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1、( )25.在使用轨道检查仪时,为保证测量的准确,每次使用前需要用标定台将仪器标定一次。
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145.两线路中心距离在( )m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
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79.简述线路大、中修中对于新钢轨及配件验收的质量标准。
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85.道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
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