104.轨检车检测中,车体横向加速度IV级的管理值为( )。
A. 0.06g
B. 0.10g
C. 0.15g
D. 0.20g
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74.轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和( )线路检查仪三种。
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1、( )63.滑坡的发生和发展都与水的作用有关,排水是防治各类滑坡之本。
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114.线路综合维修验收评分标准规定,钢轨上各种标记不齐全,位置不对,不清晰或错误,每处扣_( )。
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68.我国常用的交分道岔的基本形式为( )的直线菱形交叉。
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180.铁路灾害监测系统是由( )构成的。
A. 现场采集设备、监测单元、监测数据处理设备、监测终端及传输网络
B. 现场采集设备、监测设备、监测数据集成设备、数据分析及传输网络
C. 现场采集设备、监测设备、监测数据设备、监测终端及传输网络
D. 现场采集设备、监测单元、分析设备、监测终端
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1、( )41.《铁路安全管理条例》规定,铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资可不纳入建设项目概算。
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92.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
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1、( )68.低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,不能采用钢轨张拉锁定。
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106.轨检车超限记录表中,”-”在水平中为( )。
A. ”左高”
B. ”右高”
C. ”高”
D. ”低”
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