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铁路线路工高级工理论复习
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铁路线路工高级工理论复习
题目内容
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判断题
)
1、( )37.《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

A、正确

B、错误

答案:A

铁路线路工高级工理论复习
29.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有哪几项?各项的偏差等级如何划分?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95401.html
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1.简述钢轨接头有哪些常见的病害?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-ef30-c027-a9ed70c95400.html
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166.曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-8340-c027-a9ed70c95401.html
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100.无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比,误差不得大于_( )___( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9541e.html
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63.辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-7fe0-c027-a9ed70c9543e.html
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116.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过_( )_( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9542e.html
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155.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )__次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c9540f.html
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16.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-6fb8-c027-a9ed70c9540f.html
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15.钢轨钻孔时,50kg/m钢轨轨端至1孔中心距( )。
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1、( )91.菱形交叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9541f.html
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题目内容
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判断题
)
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铁路线路工高级工理论复习

1、( )37.《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

A、正确

B、错误

答案:A

铁路线路工高级工理论复习
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29.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有哪几项?各项的偏差等级如何划分?
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1.简述钢轨接头有哪些常见的病害?
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166.曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为( )。

A.  前后两点和为6mm

B.  前后两点各为-6mm

C.  前后两点和为3mm

D.  前后两点各为-3mm

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100.无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比,误差不得大于_( )___( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9541e.html
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63.辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
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116.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过_( )_( )。
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155.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )__次。
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16.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。

A.  原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B.  轨缝严重不均匀

C.  线路爬行量超过50mm

D.  轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

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15.钢轨钻孔时,50kg/m钢轨轨端至1孔中心距( )。
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1、( )91.菱形交叉组合使用时,与四组异型号单开道岔组成交叉渡线。

A. 正确

B. 错误

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