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铁路线路工高级工理论复习
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铁路线路工高级工理论复习
题目内容
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判断题
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1、( )48.铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。

A、正确

B、错误

答案:B

铁路线路工高级工理论复习
75.铁路总公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95405.html
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165.圆曲线平均正矢等于圆曲线_( )_合计除以圆曲线测点数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95419.html
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150.可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码__( )_的方法进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c9540a.html
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1、( )142.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c9541e.html
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178.道口设备维修管理中,按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由___( )__部门负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95426.html
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4.允许速度为120km/h的线路起道作业收工时,顺坡率不应大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-6fb8-c027-a9ed70c95403.html
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1、( )102.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣50分,Ⅳ级每处扣100分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9542a.html
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95.简述工区在安全信息系统管理中的职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f700-c027-a9ed70c95409.html
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1、( )92.轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95420.html
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83.工务段( )应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所( )。
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铁路线路工高级工理论复习
题目内容
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判断题
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铁路线路工高级工理论复习

1、( )48.铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。

A、正确

B、错误

答案:B

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75.铁路总公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行( )检查。
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165.圆曲线平均正矢等于圆曲线_( )_合计除以圆曲线测点数。
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150.可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码__( )_的方法进行。
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1、( )142.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

A. 正确

B. 错误

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178.道口设备维修管理中,按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由___( )__部门负责。
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4.允许速度为120km/h的线路起道作业收工时,顺坡率不应大于( )。

A.  3‰

B.  5‰

C.  2‰

D.  4‰

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1、( )102.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣50分,Ⅳ级每处扣100分。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c9542a.html
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95.简述工区在安全信息系统管理中的职责。
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1、( )92.轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检测。

A. 正确

B. 错误

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83.工务段( )应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所( )。
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