57.尖轨跳动产生的原因有哪些?
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131.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于( ),每处扣1分。
A. 50mm
B. 60mm
C. 40mm
D. 45mm
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121.线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过( ),其他站线不得超过12%。
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27.无缝道岔设3对观测桩,在( )处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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39.热爱本职工作,坚持安全第一、( )是线路工的职业道德规范之一。
A. 质量第一
B. 效益第一
C. 标准第一
D. 工作第一
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66.对称三开道岔为了使尖轨更短,将尖轨跟端错开( ),以使两侧辙跟螺栓互不相碰。
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37.造成铁路路基下沉的原因有哪些?
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1、( )78.高锰钢整铸辙叉,当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时为重伤。
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163.曲线整正外业测量( )是曲线整正计算前的准备工作。
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180.双枕连续式捣固车的捣固装置采用_( )_的工作原理。
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