APP下载
首页
>
车辆交通
>
铁路线路工高级工理论复习
搜索
铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
填空题
)
8.拧紧混凝土岔枕立螺栓时,应使用T型扳手,禁止使用( ),以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。

答案:长柄扳手

铁路线路工高级工理论复习
1、( )109.对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95431.html
点击查看题目
174.工务安全生产管理信息系统中的静态检查数据模块录入规定,轨检小车检查及车间、工区人工检查的静态检查病害由__( )__录入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95422.html
点击查看题目
83.线路、道岔经常保养基本内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95437.html
点击查看题目
62.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95401.html
点击查看题目
94.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95418.html
点击查看题目
1、( )168.动力稳定车一次作业后,线路的横向阻力值便恢复到作业前的80%以上,从而有效地提高了捣固作业后的线路质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f788-c027-a9ed70c95406.html
点击查看题目
1、( )29.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于2.1m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95416.html
点击查看题目
1、( )17.道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c9540a.html
点击查看题目
155.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )__次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c9540f.html
点击查看题目
115.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95412.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
填空题
)
手机预览
铁路线路工高级工理论复习

8.拧紧混凝土岔枕立螺栓时,应使用T型扳手,禁止使用( ),以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。

答案:长柄扳手

铁路线路工高级工理论复习
相关题目
1、( )109.对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95431.html
点击查看答案
174.工务安全生产管理信息系统中的静态检查数据模块录入规定,轨检小车检查及车间、工区人工检查的静态检查病害由__( )__录入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c95422.html
点击查看答案
83.线路、道岔经常保养基本内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95437.html
点击查看答案
62.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于( )。

A.  1:1

B.  1:1.25

C.  1:1.5

D.  1:1.75

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95401.html
点击查看答案
94.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95418.html
点击查看答案
1、( )168.动力稳定车一次作业后,线路的横向阻力值便恢复到作业前的80%以上,从而有效地提高了捣固作业后的线路质量。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f788-c027-a9ed70c95406.html
点击查看答案
1、( )29.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于2.1m。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95416.html
点击查看答案
1、( )17.道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c9540a.html
点击查看答案
155.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )__次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-87b0-c027-a9ed70c9540f.html
点击查看答案
115.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A.  +3、-2mm

B.  +4、-2mm

C.  +5、-2mm

D.  +6、-2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7b70-c027-a9ed70c95412.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载