APP下载
首页
>
车辆交通
>
铁路线路工高级工理论复习
搜索
铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
填空题
)
31.电子平直仪采用( )的方法测量磁性金属表面的几何形状。

答案:非接触无损测量

铁路线路工高级工理论复习
43.无缝线路的养护维修工作重点是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c9540f.html
点击查看题目
92.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c9541f.html
点击查看题目
1、( )111.钢轨防腐涂料是非金属材料,具有导电性和阴阳保护作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95433.html
点击查看题目
33.简述全站仪测量距离的工作原理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95405.html
点击查看题目
1、( )130.工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c95412.html
点击查看题目
88.应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c9541b.html
点击查看题目
85.道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9540f.html
点击查看题目
88.当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95412.html
点击查看题目
1、( )46.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95427.html
点击查看题目
77.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95410.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
铁路线路工高级工理论复习
题目内容
(
填空题
)
手机预览
铁路线路工高级工理论复习

31.电子平直仪采用( )的方法测量磁性金属表面的几何形状。

答案:非接触无损测量

铁路线路工高级工理论复习
相关题目
43.无缝线路的养护维修工作重点是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c9540f.html
点击查看答案
92.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。

A.  焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓

B.  调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁

C.  尖轨顶铁过短

D.  加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c9541f.html
点击查看答案
1、( )111.钢轨防腐涂料是非金属材料,具有导电性和阴阳保护作用。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-efb8-c027-a9ed70c95433.html
点击查看答案
33.简述全站仪测量距离的工作原理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-59bc-f318-c027-a9ed70c95405.html
点击查看答案
1、( )130.工务段应备有钢轨温度计检定装置,其误差不得大于0.5℃。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-f3a0-c027-a9ed70c95412.html
点击查看答案
88.应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。

A.  30~70m

B.  50~100m

C.  70~120m

D.  90~150m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c9541b.html
点击查看答案
85.道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c9540f.html
点击查看答案
88.当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5b25-83c8-c027-a9ed70c95412.html
点击查看答案
1、( )46.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5a51-ebd0-c027-a9ed70c95427.html
点击查看答案
77.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。

A.  0.5mm

B.  1.0mm

C.  1.5mm

D.  2.0mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea2f-5919-7788-c027-a9ed70c95410.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载