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铁路线路工高级工理论复习

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铁路线路工高级工理论复习

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填空题

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43.基床性翻浆冒泥其发展过程一般为( )、局部翻浆冒泥阶段,区段翻浆冒泥阶段。

答案：道心积水阶段

铁路线路工高级工理论复习

21.鉴别钢轨有硬弯的方法是:“一看、二查、三( )、四照、五判断”。

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75.绝对高程是( )。

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127.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

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35.全站仪主要由那些系统构成?

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1、( )100.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。

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1、( )109.对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。

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34.vmax≤160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数TQI管理值为( )。

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4.劳动定额管理规定的线路维修准备、终结和中断时间消费的内容有哪些?

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1、( )28.液压直轨器是利用活塞顶头、弯钩和偏心夹紧装置所构成的杠杆原理对钢轨进行校直。

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1、( )157.结合部管理中,道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

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填空题

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铁路线路工高级工理论复习

43.基床性翻浆冒泥其发展过程一般为( )、局部翻浆冒泥阶段,区段翻浆冒泥阶段。

答案：道心积水阶段

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21.鉴别钢轨有硬弯的方法是:“一看、二查、三( )、四照、五判断”。

点击查看答案

75.绝对高程是( )。

A. 　地面点到假定水准面的铅垂距离

B. 　地面点到大地水准面的铅垂距离

C. 　地面点到水平面的铅垂距离

D. 　地面点到任一水准面的铅垂距离

点击查看答案

127.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A. 　+3、-2mm

B. 　+4、-2mm

C. 　+5、-2mm

D. 　+6、-2mm

点击查看答案

35.全站仪主要由那些系统构成?

点击查看答案

1、( )100.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1、( )109.对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

34.vmax≤160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数TQI管理值为( )。

A. 2.1

B. 5

C. 10

D. 15

点击查看答案

4.劳动定额管理规定的线路维修准备、终结和中断时间消费的内容有哪些?

点击查看答案

1、( )28.液压直轨器是利用活塞顶头、弯钩和偏心夹紧装置所构成的杠杆原理对钢轨进行校直。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1、( )157.结合部管理中,道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

A. 正确

B. 错误

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