115.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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80.在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,( )放样点的平面位置。
A. 影响
B. 不影响
C. 盘左影响,盘右不影响
D. 盘左不影响,盘右影响
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30.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为( )。
A. 20mm
B. 18mm
C. 16mm
D. 14mm
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1、( )61.下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发生。
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1、( )76.高锰钢整铸辙叉中,辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤
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54.在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
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75.轨检车图纸上反映出的地面标志主要有哪些?
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71.简述菱形道岔的检查除普通单开道岔的检查内容要求外还需要检查那些?
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48.叙述钢轨折断的原因有哪些?
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49.混凝土枕无缝线路维修作业中规定,曲线半径为800m≤R<2000m的地段,连续扒开道床不超过( )m时,作业轨温为-20℃~+15℃。
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