64.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔( )根可空1根。
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1、( )134.曲线拨量计算,拨量等于半拨量的1.5倍。
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159.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于( )。
A. 1/(10Vmax)
B. 1/(9Vmax)
C. 1/(8Vmax)
D. 1/(7Vmax)
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1、( )106.轨道精调钢轨高低位置负调整时,应先卸下锚固螺栓,提升钢轨,将铁垫板的绝缘缓冲垫厚度更换为较厚的绝缘缓冲垫。
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36.手持电动工具使用前应检查设备的外壳、手柄开关等是否有裂缝或破损,( )是否完好。
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118.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-3mm
B. +4、-3mm
C. +5、-3mm
D. +6、-3mm
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29.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有哪几项?各项的偏差等级如何划分?
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1、( )27.矫正硬弯钢轨是消除钢轨塑性变形的钢轨修理作业。
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175.结合部管理原则中,( )是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分,分别由相应主管职能科室协调处理,对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。
A. 处理优先原则
B. 联劳协作原则
C. 专业管理原则
D. 统筹兼顾原则
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1、( )37.《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
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