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铁路线路工高级工理论复习

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铁路线路工高级工理论复习

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填空题

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137.综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以___( )_为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。

答案：大型养路机械

铁路线路工高级工理论复习

46.《中华人民共和国劳动法》规定,劳动合同依法订立即具有( )约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。

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66.长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁( )(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车。

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65.对称道岔的主要组成包括( )、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。

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157.工务段段长( )、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用__( )__至少检查1遍。

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1、( )54.漏电断路器由两部分组成:一部分是断路器,另一部分是剩余电流动作保护器,二者组合在一起既有过载,短路保护作用,又有漏电保护作用。可防止意外触电。

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1、( )174.铁路灾害监测系统调度终端主要显示的数据信息有:沿线所有防灾监控点,包括异物侵限监测点、风监测点、雨量监测点等的相关信息,并显示所有监控点的接入基站编号和监控点位置公里标。

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120.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线三角坑作业验收的容许偏差管理值为( )。

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99.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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155.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )__次。

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87.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。

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(

填空题

)

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铁路线路工高级工理论复习

137.综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以___( )_为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。

答案：大型养路机械

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46.《中华人民共和国劳动法》规定,劳动合同依法订立即具有( )约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。

A. 　道德

B. 　法律

C. 　法制

D. 　强制

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66.长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁( )(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车。

A. 　0.3m

B. 　0.5~1.0m

C. 　0.5m

D. 　1.0~1.5m

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65.对称道岔的主要组成包括( )、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。

点击查看答案

157.工务段段长( )、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用__( )__至少检查1遍。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

120.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线三角坑作业验收的容许偏差管理值为( )。

A. 　3mm

B. 　4mm

C. 　6mm

D. 　8mm

点击查看答案

99.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 10

B. 15

C. 25

D. 30

点击查看答案

155.对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )__次。

点击查看答案

87.采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。

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