109.钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用打磨列车对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于( )mm。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
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131.更换新道岔验收标准规定,轨向要求连接曲线用10m弦量,连续正矢差不得超过( )。
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130.更换新道岔验收标准规定,水平要求符合__( )_标准,导曲线内股不得高于外股。
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129.更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过( )个。
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132.线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行_( )_。
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127.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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1、( )80.道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
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133.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行( )_。
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1、( )96.轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负,向下为正。
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183.铁路灾害监测系统中,雨量监测点显示绿色表示( )。
A. 一级告警
B. 三级告警
C. 雨量正常
D. 四级告警
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