1、( )25.在使用轨道检查仪时,为保证测量的准确,每次使用前需要用标定台将仪器标定一次。
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138.在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长__( )_。
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1、( )31.道岔转撤部分结构复杂,是车、工、电共管的设备,病害整修需各专业尤其是工、电专业配合进行。
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1、( )156.结合部部管理中,涉及路外安全、劳动安全、安全信息管理等方面的问题,由安全科牵头负责,相关科室、车间配合。
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109.钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用打磨列车对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于( )mm。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
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7.Vmax≤120km/h正线(直线)改道作业,用10m弦测量轨向容许误差不得超过( )mm。
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1、( )136.如曲线的上半部半拨量”-”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。
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73.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
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83.干砌片石护坡适用于水流较平顺,既不遭受主流冲刷,也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在( )cm及以下时采用单层片石,厚度在35cm及以上时采用双层干砌。
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1、( )64.路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。
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