A、当在飞行中两套空调组件同时失去作用时，给驾驶舱和客舱通风
B、控制驾驶舱和客舱中的温度
C、冷却混合组件中的温度
答案：A
A、当在飞行中两套空调组件同时失去作用时，给驾驶舱和客舱通风
B、控制驾驶舱和客舱中的温度
C、冷却混合组件中的温度
答案：A
A. 自动启动发动机
B. 当发动机停车后给FADEC供电
C. 人工启动发动机
A. MCDU
B. FCU
C. FAC
A. 电子控制，电力驱动
B. 电子控制，液压驱动
C. 电子控制，空气驱动
A. 过中立位。
B. 中立位。
C. 任意位置。
A. 主电门设置在ON位
B. 按入启动按钮
C. 电瓶选择在ON位
A. AMU
B. FMGC
C. CFDIU
A. 每个航段监控一次
B. 实时监控
C. 性能衰减至一定值时，激活监控
A. 液压电门
B. 接近传感器
C. 在上作动筒上的线性可变差动传感器（LVDT)
A. 安装在机翼上
B. 在水平安定面上
C. 在发动机风扇机匣
A. 防止涡轮机匣超温
B. 较少涡轮叶片的磨损
C. 优化发动机的性能
