GALY&CAB 按钮的作用是( )

A. 每个组件有一个微电门，将信号传送到EIU用于反推控制逻辑

B. 每个组件有两个解算器

C. A和B

A. 机翼防冰控制活门在运动过程中

B. 机翼防冰控制活门的实际位置和选择位置不一致

C. 机翼防冰控制活门探测到高压

A. 低压压气机，靠近永磁发电机

B. 风扇机匣右侧，靠近PHMU

C. 风扇机匣左侧，PHMU上方

A. 地面上不能进行机翼防冰功能测试

B. 地面上能进行机翼防冰功能测试，必须人工计时关闭

C. 地面上能进行机翼防冰功能测试，按压按钮打开活门，30S后自动关闭活门

A. 客舱乘务员将其人工关闭

B. 一个超温安全保护功能关断电源

C. ECAM上出现警告

A. 将机械输入信号转变为电信号

B. 对驾驶舱指示只提供缝翼位置指示

C. 是一个监控缝翼/襟翼超速的传感器

A. 脚蹬

B. 侧杆

C. 手轮

A. 电子舱进气管道上

B. 电子舱排气管道上

C. AEVC里

A. 自动刹车档位选择按钮按下，绿系统压力可用并且正常刹车没有故障。

B. 自动刹车档位选择按钮按下，黄系统压力可用并且正常刹车没有故障。

C. 自动刹车档位选择按钮按下，黄系统压力可用并且备用刹车没有故障。

A. 115VAC，400HZ，90KVA

B. 200VAC，400HZ，5KVA

C. 115VAC，200HZ，90KVA