A、一个独立的传感组件，即用于俯仰操作又用于横滚操作
B、两个独立的传感组件，一个用于俯仰操作，一个用于横滚操作
C、三个独立的传感组件，一个用于俯仰操作，一个用于横滚操作，一个用于定中控制
答案：B
A、一个独立的传感组件，即用于俯仰操作又用于横滚操作
B、两个独立的传感组件，一个用于俯仰操作，一个用于横滚操作
C、三个独立的传感组件，一个用于俯仰操作，一个用于横滚操作，一个用于定中控制
答案：B
A. 使用来自电子设备舱的空气。
B. 使用直接来自空调组件出口处的空气
C. 使用来自客舱的空气
A. 前、后卫生间侧壁板上
B. 登机门附件
C. 根据客舱结构、所需数量和位置来决定在哪安装
A. 不燃亮
B. 以BRT状态燃亮（高亮度）
C. 以DIM状态燃亮（低亮度）
A. 大翼油箱的外油箱
B. 中央油箱
C. 大翼油箱的内油箱
A. 水，燃油。
B. 水，液压油，燃油。
C. 液压油，燃油。
A. IDG滑油出口温度传感器
B. IDG滑油进口温度传感器
C. GCU
A. 前电舱
B. 主电舱
C. 后货舱
A. 在污水勤务面板上污水水量指示器上。
B. 前乘务员面板FAP上。
C. 以上两个都可以。
A. 主金属屑探测器。
B. 回油滤。
C. 6个带滤网的磁性金属屑探测器
A. 可以互换，因为结构一样
B. 不可以互换，结构不同
C. 不可以互换，它们是对称的
