A、MCDU
B、FAP
C、A和B都对
答案：C
A. 登机门附近
B. 各乘务员站位
C. 乘务长站位
A. GCR、POR、SVR
B. GCR、PRR、SVR
C. GCR、PRR、POR
A. 附加乘务员面板（AAP）
B. 飞行乘务员面板（FAP）
C. 乘务员指示面板（AIP）
A. 侧杆直接传到ELAC，ELAC再给SEC信号，再传到扰流板
B. 侧杆直接传到FAC,然后从FAC传到扰流板
C. 由ELAC计算后传给SEC,SEC传感扰流板
A. 轮胎
B. 前起落架顶升点
C. 尾撑杆
A. 飞机电瓶
B. 飞机电网
C. 发动机驱动的专用发电机
A. 在正常或备用刹车工作期间。
B. 仅在正常刹车工作期间。
C. 仅当自动刹车工作期间。
A. 电动
B. 气动
C. 液压
A. 1
B. 2
C. 3
A. 所有DEUs失效。
B. 只影响该总线断裂处后的DEU B。
C. 只影响该总线断裂处后的DEU A。
