A、RA 2向EGPWC提供数据
B、FMGC 1向EGPWC提供数据
C、EGPWC不再接收无线电高度数据信号
答案：C
A、RA 2向EGPWC提供数据
B、FMGC 1向EGPWC提供数据
C、EGPWC不再接收无线电高度数据信号
答案：C
A. 主电门设置在ON位
B. 按入启动按钮
C. 电瓶选择在ON位
A. 当全权数字发动机控制（FADEC）接收到来自油面感应控制组件（FLSCU）的低油量信号时
B. 当FADEC接收到来自燃油量指示计算机（FQIC）的低油量信号时
C. 当中央油箱达到满油位（HI LVL）时
A. 1
B. 2
C. 3
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
A. 两个电马达
B. 一个双感应电磁线圈
C. 通过伺服燃油液压作动
A. 如果该手柄放在ARM位时，舱门打开的过程中滑梯被放出
B. 当该手柄放在DISARM位时可以将滑梯收回
C. 只要一将该手柄放在ARM位时，滑梯就会放出
A. 两台ND上
B. 两台PFD上
C. 两台PFD 和两台ND上
A. 加油/放油总管
B. 中央油箱
C. 左侧供油管路
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
A. ADIRS系统
B. AFS系统
C. DFDRS系统
