A、两个电马达
B、一个双感应电磁线圈
C、通过伺服燃油液压作动
答案：A
A、两个电马达
B、一个双感应电磁线圈
C、通过伺服燃油液压作动
答案：A
A. 共由1台PHC（探头加温计算机）控制
B. 独立的
C. 机长位，副驾驶位使用PHC1控制，备份的由PHC2控制
A. 使驾驶员呼叫地面机械师或客舱乘务员，通过音响信号和目视信号引起他们注意
B. 使客舱乘务员呼叫地面机械师或驾驶员，通过音响信号和目视信号引起他们注意
C. 使地面机械师呼叫客舱乘务员或驾驶员，通过音响信号和目视信号引起他们注意
A. RMP1/2
B. MCDU
C. FMGC
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
A. 必须人工灭火
B. 驾驶舱控制灭火
C. 高温融化上方的小灭火瓶可融堵片后自动灭火
A. 可以通过ACP上的红色灯光提示
B. 可以通过ACP上长亮的琥珀色灯光提示
C. 可以通过ACP上闪烁的琥珀色灯光提示
A. MCDU
B. FMGC
C. FAP
A. 绿色区域或者绿色区域的左边
B. 红色区域
C. 绿色区域或者绿色区域的右边
A. 6号翼肋。
B. 12号翼肋。
C. 13号翼肋。
A. 所有的视觉和音响警告消失并且SQUIB灯点亮
B. 十秒延迟后APU灭火瓶自动释放灭火剂
C. 连续的复谐音停止，燃油低压关断活门关断，ECB控制燃油电磁阀关闭
