自动油门使用，油门杆在两个止挡点位之间，EPR需求的上限指令的是：

A. 单点火

B. 双点火

C. 连续点火

A. 在上ECAM

B. 在E/WD上

C. 在SD上

A. 2

B. 3

C. 4

A. 对打开登机门无任何影响。

B. 应急辅助开门作用，加速登机门的打开过程。

C. 阻尼作用，克服舱门的惯性。

A. FWC

B. CIDS-SDF

C. FAP

A. 直接传输给计算机

B. 传输给控制手柄再传输给计算机

C. 传给计算机的同时传输给控制手柄

A. 电控操作的刹车

B. 扭力限制器

C. WTB

A. SD的飞行控制页面上

B. 方向舵配平面板上

C. 以上两处都有显示

A. 液压电门

B. 接近传感器

C. 在上作动筒上的线性可变差动传感器（LVDT)

A. 安装在机翼上

B. 在水平安定面上

C. 在发动机风扇机匣