在整体驱动发动机（IDG）燃油冷却系统中，当外油箱达到满位时，外油箱通过（ ）部件流到内油箱？

A. 液压油旁通油滤组件。

B. 液压油停止流动，无法加油。

C. 需要增加加油的压力。

A. 将备用封圈作动阀转到关闭位使得下部封圈起到作用，阻止进一步漏油

B. 将备用封圈作动阀转到关闭位使得上部封圈起到作用，阻止进一步漏油

C. 备用封圈作动阀将会自动到关闭位，使得上部封圈起到作用，阻止进一步漏油

A. RMP1

B. RMP2

C. RMP3

A. 让液压油流动一会

B. 至少提取1L的液压油

C. 必须采集3次以上

A. 连续运转

B. 只要APU燃油供油管路压力低于21.8PSI，APU燃油泵就在运转

C. 只有当ECB探测到燃油控制组件（FCU)的高压泵故障时

A. 左后乘务员站位

B. 右后乘务员站位

C. 前乘务员站位

A. 人工打开

B. 液压打开

C. 电动打开

A. 起飞后低于60英尺

B. FCU上按压相应按键

C. 着陆时截获LOC信号

A. 自动进行数据处理、存贮、发射控制和其它相关任务

B. 通过DCDU组件手动进行数据处理、存贮、控制发射和其它相关任务

C. 直接接收来自其他飞机的数据

A. FAP

B. AAP

C. PCU