A、燃油量指示计算机FQIC
B、燃油油位传感控制组件FLSCU
C、EEC
答案:C
A、燃油量指示计算机FQIC
B、燃油油位传感控制组件FLSCU
C、EEC
答案:C
A. 颜色区分
B. 主次区分
C. 数字区分
A. ELAC
B. BSCU
C. ELAC和BSCU
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
C. A+B
A. RA 2向EGPWC提供数据
B. FMGC 1向EGPWC提供数据
C. EGPWC不再接收无线电高度数据信号
A. 两台ND上
B. 两台PFD上
C. 两台PFD 和两台ND上
A. 会触发警告
B. 都不需要参照MEL来放行飞机
C. 能在报告中读取
A. 每个组件有一个微电门,将信号传送到EIU用于反推控制逻辑
B. 每个组件有两个解算器
C. A和B
A. 通过螺栓和螺母固定在行李架上
B. 不借助任何方式固定在行李架上
C. 将PSU的塑胶铰链挂在行李架下方并用橡胶密封胶条将其固定
A. 遮阳板下的侧杆优先权丢失灯会亮
B. 有“双输入”的声音信号
C. 遮阳板下的侧杆优先权灯光无显示
A. 氧气压力信号
B. 氮气压力信号
C. 氮气温度信号