A、从CL位到MCT位(单发工作时)
B、从IDLE位到CL位(双发工作时)
C、从IDLE位到TOGA位(单发工作时)
答案:B
A、从CL位到MCT位(单发工作时)
B、从IDLE位到CL位(双发工作时)
C、从IDLE位到TOGA位(单发工作时)
答案:B
A. 2
B. 3
C. 4
A. 1个CU控制两个DRAIN MAST
B. 每个DRAIN MAST有自己的一个CU
C. CU具有BITE功能
A. 由ECU的发电机(PMA)测量
B. 由N2 SPEED SENSOR测量
C. 不是主要参数
A. ATA 51
B. 手册的前言部分
C. ATA 53
A. 一个电控的外流阀
B. 一个气控的外流阀
C. 机身前后各一个电控的外流阀
A. 选择点火启动位。
B. 探测到火焰熄灭。
C. EEC失效。
A. 飞行员过度操作
B. 飞行员过快操作
C. 飞行员误操作
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
A. 只能从清水勤务面板的水量指示器上。
B. 只能从FAP上。
C. 清水勤务面板的水量指示器和FAP上。
A. 燃油温度
B. 滑油温度
C. 燃油流量