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2022年技术比武题库（判断题word）改

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9. 紧急阀性能试验准备,开通1,待列车管容量风缸和紧急室压力均充至定压后,关断A,开通C,待列车管容量风缸和紧急室压力均降至500 kPa时,关断C。待压力稳定后,关断17。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

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50、NPT5型空气压缩机是三缸、直立式、三级压缩、中间空气冷却式的压气机,它由电机独立驱动。( )

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27. CCB-Ⅱ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为20CP的备份模块。 ( )

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4.制动作用沿列车长度方向的不同时性和不均匀性,是引起列车纵向冲动的主要原因。( )

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19.软管接头裂纹、缺损、螺纹磨耗超限、软管老化、破损脱层时更换。( )

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21.( )DK-1制动机双阀口式中继阀自动补风功能只有在列车管充风后保压位生效

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49、螺杆压缩机的温度开关并联在压缩机的控制电路中。( )

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23、机车停车后,将停放制动缸中的压力空气排空,停放制动装置动作,机车缓解。( )

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29.HXD3C机车空压机启动时,检查电控器上的指示灯:其中一个亮—表示该塔进入吸附状态;另一个灭—表示该塔进入再生状态。( )

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36、电空制动与空气制动的根本区别在于,前者是以电信号传递制动指令,后者是以气压信号传递制动指令。

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18.HXD3C型交流传动电力机车JKGIC型空气干燥器冬季需检查外部的各管路是否有冻结现象。( )【出自《HXD3C型交流传动电力机车检修维护保养手册》】

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9. 紧急阀性能试验准备,开通1,待列车管容量风缸和紧急室压力均充至定压后,关断A,开通C,待列车管容量风缸和紧急室压力均降至500 kPa时,关断C。待压力稳定后,关断17。 ( )

A、正确

B、错误

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50、NPT5型空气压缩机是三缸、直立式、三级压缩、中间空气冷却式的压气机,它由电机独立驱动。( )

A. 正确

B. 错误

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27. CCB-Ⅱ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为20CP的备份模块。 ( )

A. 正确

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4.制动作用沿列车长度方向的不同时性和不均匀性,是引起列车纵向冲动的主要原因。( )

A. 正确

B. 错误

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19.软管接头裂纹、缺损、螺纹磨耗超限、软管老化、破损脱层时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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21.( )DK-1制动机双阀口式中继阀自动补风功能只有在列车管充风后保压位生效

A. 正确

B. 错误

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49、螺杆压缩机的温度开关并联在压缩机的控制电路中。( )

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23、机车停车后,将停放制动缸中的压力空气排空,停放制动装置动作,机车缓解。( )

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36、电空制动与空气制动的根本区别在于,前者是以电信号传递制动指令,后者是以气压信号传递制动指令。

A. 正确

B. 错误

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18.HXD3C型交流传动电力机车JKGIC型空气干燥器冬季需检查外部的各管路是否有冻结现象。( )【出自《HXD3C型交流传动电力机车检修维护保养手册》】

A. 正确

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