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29·列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、( )以及线路纵断面情况,按全、合理的操纵方法绘制。

A、　·车辆类型

B、　·牵引重量

C、　·牵引定数

答案：C

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78·触头按用途分为( )和辅助触头。

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36·双机(或多机)牵引运行时,列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。( )

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82·机车用砂为石英砂质,粒度适宜。( )

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52·折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )

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47·长弧灭弧主要是拉长电弧和冷却电弧使之熄灭。( )

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43·具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与( )两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

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8·机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。( )

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70·回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过( ),并自行打温。

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48·列车的制动作用沿列车长度方向由前向后逐次发生,习惯上叫作缓解波。( )

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19·机车旅行时间是指机车牵引列车从( )至到达终点站的全部时间。

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29·列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、( )以及线路纵断面情况,按全、合理的操纵方法绘制。

A、　·车辆类型

B、　·牵引重量

C、　·牵引定数

答案：C

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36·双机(或多机)牵引运行时,列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。( )

A. 正确

B. 错误

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82·机车用砂为石英砂质,粒度适宜。( )

A. 正确

B. 错误

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52·折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )

A. 正确

B. 错误

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47·长弧灭弧主要是拉长电弧和冷却电弧使之熄灭。( )

A. 正确

B. 错误

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43·具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与( )两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A. 　·总风缸

B. 　·副风缸

C. 　·工作风缸

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8·机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。( )

A. 正确

B. 错误

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70·回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过( ),并自行打温。

A. 　·l2h

B. 　·24h

C. 　·36h

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48·列车的制动作用沿列车长度方向由前向后逐次发生,习惯上叫作缓解波。( )

A. 正确

B. 错误

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19·机车旅行时间是指机车牵引列车从( )至到达终点站的全部时间。

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