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作业类文件评审时应邀请不少于（）名相关岗位具备丰富经验的作业人员参加。

A、3

B、2

C、1

D、不需要

答案：A

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消防控制室应确保和灭火系统处于正常工作状态。

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申请人审核通过后，安全技术部在（）个工作日内，通知段场车辆识别系统管理部门将车牌信息录入段场车辆识别系统。

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单个门无法关闭，应进行“（）”操作，若仍无效，车站通过“（）”开放信号。

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握手时应贯彻“长者为先”、“女士优先”和“领导优先”的原则，握手时间控制在 5－10 秒为宜，不宜长时间握手。

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原则上各运营车站不得自行预赋值单程票，但对于可能出现大客流情形（可预见大客流）的车站，经站区长及以上级别管理人员批准，报调度票务中心备案后，申请车站可在受控条件下，开展单程票预赋值相关作业。

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1号线接触轨的电压是多少？

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采用半高站台门的车站，交换路票的地点为站台首端门处，展示发车手信号的地点在什么位置

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调度命令的发布者为（）。

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下列关于报点标准要求说法不正确的是（）。

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危险作业指在生产或施工区域内进行的爆破、动火、吊装、建筑物拆除、高处作业、高空悬挂、土方开挖、有限空间、管线疏浚、临时用电等危险性不大的作业项目。

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单选题

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作业类文件评审时应邀请不少于（）名相关岗位具备丰富经验的作业人员参加。

A、3

B、2

C、1

D、不需要

答案：A

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消防控制室应确保和灭火系统处于正常工作状态。

A. 火灾自动
报警系统

B. 烟感

C. 温感

D. 灭火器

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申请人审核通过后，安全技术部在（）个工作日内，通知段场车辆识别系统管理部门将车牌信息录入段场车辆识别系统。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

单个门无法关闭，应进行“（）”操作，若仍无效，车站通过“（）”开放信号。

A. 手动

B. 自动

C. 重新开关门

D. 互锁解除

点击查看答案

握手时应贯彻“长者为先”、“女士优先”和“领导优先”的原则，握手时间控制在 5－10 秒为宜，不宜长时间握手。

A. 对

B. 错

点击查看答案

原则上各运营车站不得自行预赋值单程票，但对于可能出现大客流情形（可预见大客流）的车站，经站区长及以上级别管理人员批准，报调度票务中心备案后，申请车站可在受控条件下，开展单程票预赋值相关作业。

A. 对

B. 错

点击查看答案

1号线接触轨的电压是多少？

A. 380V

B. 400V

C. 750V

D. 1500V

点击查看答案

采用半高站台门的车站，交换路票的地点为站台首端门处，展示发车手信号的地点在什么位置

A. 端头门以内

B. 站台首公共区域

C. 列车正前方

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调度命令的发布者为（）。

A. 客运中心经理

B. 站区长

C. 控制中心调度员

D. 站长

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下列关于报点标准要求说法不正确的是（）。

A. 临时加开列车时，车站须向行调报发点。

B. 当列车在正线运行偏离时刻表2分钟及以上时，车站应向行调报发点。

C. 当电话闭塞法行车时，车站应向后方站报到点。

D. 当列车在正线运行偏离时刻表5分钟及以上时，车站应向行调报发点。

点击查看答案

危险作业指在生产或施工区域内进行的爆破、动火、吊装、建筑物拆除、高处作业、高空悬挂、土方开挖、有限空间、管线疏浚、临时用电等危险性不大的作业项目。

A. 对

B. 错

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