某一（）单线行车预计（）分钟及以上，且单线行车间隔（）分钟以上，无法满足乘客乘车需求时，由（）决定启动公交应急接驳程序

A. A级事件

B. B级事件

C. C级事件

D. D级事件

A. 行调

B. 行值

C. 工务人员

D. 乘客

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

A. 表扬

B. 鼓励

C. 警告

D. 批评

A. 调度票务中心、客运中心

B. 客运中心、调度票务中心

C. 客运中心、清分票务中心

D. 清分票务中心、客运中心

A. 岗位职责发生变化

B. 评审或审核的结果要求进行修订

C. 安全管理体系文件发生变化

A. 防火检查、
巡查记录

B. 消防安全
培训记录

C. 灭火和应急
疏散预案的
演练记录

D. 灭火和应急疏
散预案

A. 业务部门

B. 安全技术部

C. 人力资源部

D. 企管法务部

A. 综合信息标志

B. 位置标志

C. 车站辅助类

D. 导向标志

A. 车头火灾时，人员向后方车站进行疏散

B. 车尾火灾时，人员向后方车站进行疏散

C. 列车中部火灾时，人员向两端车站进行疏散。

D. 出现其他突发事件需紧急疏散时，应参考列车火灾时区间疏散原则，组织乘客向远离危险区域进行疏散