A、向两端车站疏散时，行调优先按照就近原则， 综合考虑工区分布及交通情况，指定涉事区间两端的某一车站担任现场指挥。
B、向单向疏散时，行调优先指定疏散方向的车站担任现场指挥
C、如该车站为共管换乘站，现场指挥由事发线路主管车务中心
的相应级别人员担任。
D、现场指挥与事发区间另外一端车站现场负责人建立联系，确
保疏散启动、疏散过程及人员出清等信息的共享，并及时汇总两端车站信息报告行调。
答案：ABCD
A、向两端车站疏散时，行调优先按照就近原则， 综合考虑工区分布及交通情况，指定涉事区间两端的某一车站担任现场指挥。
B、向单向疏散时，行调优先指定疏散方向的车站担任现场指挥
C、如该车站为共管换乘站，现场指挥由事发线路主管车务中心
的相应级别人员担任。
D、现场指挥与事发区间另外一端车站现场负责人建立联系，确
保疏散启动、疏散过程及人员出清等信息的共享，并及时汇总两端车站信息报告行调。
答案：ABCD
A. 错
B. 对
A. 负责向应急指挥部报告、 请示有关事项
B. 负责列车区间迫停疏散处置过程中有关问题的决策、组织及协调工作
C. 负责施工作业令的办理、注销工作，以及后续抢险救援工作组织。
D. 负责清理属地应急出入口外场地接应救援车，引导抢险人员
A. 进站时发现，让其重新购买有效车票乘车，IC卡予以免费更新
B. 进站时发现，让其在出站车站按规定补票
C. 出站时发现，按照本次乘车里程的票价与单程票票价的差额补票
D. 出站时发现，按照本次乘车里程的票价与普通卡票价折扣的差额补票
A. 消防水喉
B. 消防水枪
C. 干粉灭火器
D. 气灭系统
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 021-050
B. 051-080
C. 101-800
D. 801-900
A. 行调
B. 行值
C. 工务人员
D. 乘客
A. 司机
B. 车站人员
C. 行调
D. 司机与车站人员共同
A. 列车广播
B. 自动广播
C. 日常广播
D. 人工广播
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
