非载客列车反向运行时，需明确行车计划、确认（ ）后方可组织。

A. A、异物位于刚性接触网汇流排水平面上方 或柔性接触网接触线水平面上方 0.2 米以 上的，列车正常通过。

B. B、异物侵入柔性接触网接触线水平面上方 0.2 米以内的，列车限速 25km/h 通过。

C. C、异物缠绕在汇流排（接触线）上或低于 汇流排（接触线）水平面，采用换弓运行， 受电弓越过异物后恢复正常运行。

D. D、异物侵入车辆限界且无规律飘动或司机 无法判断影响时，异物所在区间视为临时 中断，由供电专业人员进入区域进行抢修， 调度员根据实际情况组织行车调整。

A. A、因自然灾害等原因使设备损坏造成运营事故（事件）的

B. B、 重伤 50 人以上 100 人以下的；

C. C、5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的;

D. D、中断行车 24 小时以上的。

A. A、计算方法：线网上线列日数=Σ线路上线列日数。

B. B、运营车辆只要当日出车参加过运营，不论其运营时间长短、 运行次数多少、是否发生过修理或停运，均计算 1 个上线列日。

C. C、同一列车 1 天中多次出库，计算多个上线列日。

D. D、有接待任务的专列客车上线不计算上线列日。

E. E、为调试、救援或其它专项任务而上线的车辆，不计算上线列 日。

A. A、地外设施侵入接触网限界

B. B、地外设施侵入轨道交通建筑结构限界

C. C、外界无线电波对轨道交通的无线电 频率、频段造成干扰

D. D、市内的给排水管网和其他管网爆裂，对机电和自动化设备的损害