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列车服务运行正点率是指( )。

A、A、报告期内实际开行列数占计划开行列数的百分比

B、B、报告期内正点开行列数占计划开行列数的百分比

C、C、报告期内全部开行列数占计划开行列数的百分比

D、D、报告期内未开行列数占计划开行列数的百分比

答案:B

行车调度员中级题库
以下哪些情况不需设置红闪灯防护
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8660-c089-2897e034650f.html
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施工负责人应在登记和注销施工前,对施工人数、携带的工器具物料进行清点,存在多站配合的施工作业,施工监管人应配合做好清点工作。
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在运营期间,列车出现卡轴或轮对固死故障时,能否动车听取检调的意见。
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当列车动车后接触网再次跳闸,要求跳闸区域内所有列车降弓,询问是否有列车故障,按行车相同方向逐列车升弓进行确认
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运营期间实施电话闭塞法时,故障区域内原则上不采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346532.html
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调度员须执行的标准化作业制度:录音电话制度、标准调度用语制度、( )、( )、双人确认制度。
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车站乘降量等于车站进站量、换乘量、出站量之和。
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进行互锁解除操作的目的是( )。
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当一项施工作业设置主站、辅站时,辅站需设施工负责人
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电话闭塞法时司机采用( )模式驾驶,正线首次占用闭塞分区的列车限速( ),之后电话闭塞区段内列车限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346536.html
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单选题
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列车服务运行正点率是指( )。

A、A、报告期内实际开行列数占计划开行列数的百分比

B、B、报告期内正点开行列数占计划开行列数的百分比

C、C、报告期内全部开行列数占计划开行列数的百分比

D、D、报告期内未开行列数占计划开行列数的百分比

答案:B

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以下哪些情况不需设置红闪灯防护

A. A、组织工程车、调试电客车进出车辆段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B. B、当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯

C. C、全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护

D. D、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯

E. E、遇车站无红闪灯时,不需设置红闪灯

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进行互锁解除操作的目的是( )。

A. A、停止向信号系统发送站台门状态信息

B. B、将故障站台门切除站台门系统

C. C、整侧滑动门切除出站台门系统

D. D、向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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电话闭塞法时司机采用( )模式驾驶,正线首次占用闭塞分区的列车限速( ),之后电话闭塞区段内列车限速( )。
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