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安全管理包括()

A、A、安全关键点控制管理制度

B、B、事故定责制度

C、C、事故分析制度

D、D、安全培训管理制度

E、E、“双人确认”制度等安全制度

答案:ACDE

行车调度员中级题库
下列关于线网上线列日数说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8278-c089-2897e0346504.html
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列车在任何车站停站时分增晚60秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346541.html
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列车到达时刻是从( )为准。
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为缩短列车与前后列车的间隔,可采用( ) 。
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凡影响列车出入库的B类施工不得安排在早晚高峰时段进行,作业前需告知行调,并做好随时出清线路的准备。
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原则上不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346522.html
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《施工行车通告》中施工作业代码有字母和数字组成,共( )位。
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轨道交通在故障、事件发生后中断行车超过30分钟以上时,OCC判断有必要启动公交接驳时,由OCC值班主任报分公司分管副总经理,提前通知受影响车站做好准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-3380-c089-2897e0346539.html
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电客车(含空客车)、工程车、救援列车、调试列车进出车辆段/停车场均按调车办理。
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现场负责人应统筹现场各专业的抢修工作,汇总现场信息,并与 OCC 进行沟通联系。现场负责人需 实时 OCC 汇报抢修进度,原则上每隔( )分钟向 OCC 汇报一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-cbc0-c089-2897e034650e.html
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B、B、事故定责制度

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D、D、安全培训管理制度

E、E、“双人确认”制度等安全制度

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下列关于线网上线列日数说法正确的是( )。

A. A、计算方法:线网上线列日数=Σ线路上线列日数。

B. B、运营车辆只要当日出车参加过运营,不论其运营时间长短、 运行次数多少、是否发生过修理或停运,均计算 1 个上线列日。

C. C、同一列车 1 天中多次出库,计算多个上线列日。

D. D、有接待任务的专列客车上线不计算上线列日。

E. E、为调试、救援或其它专项任务而上线的车辆,不计算上线列 日。

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列车到达时刻是从( )为准。
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为缩短列车与前后列车的间隔,可采用( ) 。
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凡影响列车出入库的B类施工不得安排在早晚高峰时段进行,作业前需告知行调,并做好随时出清线路的准备。
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原则上不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不应超过( )。
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轨道交通在故障、事件发生后中断行车超过30分钟以上时,OCC判断有必要启动公交接驳时,由OCC值班主任报分公司分管副总经理,提前通知受影响车站做好准备。
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电客车(含空客车)、工程车、救援列车、调试列车进出车辆段/停车场均按调车办理。
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现场负责人应统筹现场各专业的抢修工作,汇总现场信息,并与 OCC 进行沟通联系。现场负责人需 实时 OCC 汇报抢修进度,原则上每隔( )分钟向 OCC 汇报一次。

A. A、 15

B. B、20

C. C、10

D. D、25

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