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合肥轨道线网已开通的换乘车站有()

A、A、大东门站

B、B、合肥南站

C、C、西七里塘站

D、D、合肥火车站

答案:ABCD

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正线接触网临时需要停/送电时,行调须通知有关车站行车值班员,通知的主要内容有:停/送电区域、( )、行调代码、( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e0346536.html
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当列车迫停于区间,预计( )分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346526.html
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首趟巡道车出段前( )分钟,车辆段/停车场和各车站完成运营前检查工作并汇报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346526.html
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弓网关系故障处置原则中,后续第一列车清客,安排车站人员添乘,限速( )运行对故障点进行确认(如遇长大区间,运行至故障点前500米开始限速)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346507.html
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接触网停电造成列车迫停于站台区域时应进行( );造成列车迫停于区间且短时间内无法恢复时应组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034650a.html
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当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时,( )可在紧急联锁工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346538.html
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地铁运输的特点:( )、( )、( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346529.html
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发生( )等突发情况,司机经行车调度员准许后立即组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e034652a.html
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下列关于站台门故障率说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8278-c089-2897e0346508.html
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联络员在调度大厅(车站/DCC)期间,应遵守劳动纪律及工作纪律,不得做与防护作业无关的事情,须服从( ),不得操作设备,不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346525.html
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行车调度员中级题库

合肥轨道线网已开通的换乘车站有()

A、A、大东门站

B、B、合肥南站

C、C、西七里塘站

D、D、合肥火车站

答案:ABCD

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正线接触网临时需要停/送电时,行调须通知有关车站行车值班员,通知的主要内容有:停/送电区域、( )、行调代码、( )、( )。
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当列车迫停于区间,预计( )分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346526.html
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首趟巡道车出段前( )分钟,车辆段/停车场和各车站完成运营前检查工作并汇报行调。
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弓网关系故障处置原则中,后续第一列车清客,安排车站人员添乘,限速( )运行对故障点进行确认(如遇长大区间,运行至故障点前500米开始限速)。

A. A、5km/h

B. B、15km/h

C. C、25km/h

D. D、45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346507.html
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接触网停电造成列车迫停于站台区域时应进行( );造成列车迫停于区间且短时间内无法恢复时应组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034650a.html
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当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时,( )可在紧急联锁工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346538.html
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地铁运输的特点:( )、( )、( )、( )。
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发生( )等突发情况,司机经行车调度员准许后立即组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e034652a.html
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下列关于站台门故障率说法正确的是( )。

A. A、定义:统计期内,站台门故障次数与站台门动作次数的比值。

B. B、计算方法:站台门故障率=站台门故障次数/站台门动作次数。

C. C、站台门故障次数,即单个站台门无法打开或关闭记为站台门 故障一次;

D. D、多个站台门同时无法打开或关闭,故障次数按发生故障的站
台门数量累计,单位为次;

E. E、站台门动作次数,即单个站台门开启并关闭一次记为站台门 动作一次,单位为万次。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8278-c089-2897e0346508.html
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联络员在调度大厅(车站/DCC)期间,应遵守劳动纪律及工作纪律,不得做与防护作业无关的事情,须服从( ),不得操作设备,不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346525.html
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