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行车调度员中级题库
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行调发布口头命令的内容:

答案:a)加开或停开列车。
b)电客车推进运行、退行,工程车退行。
c)停站列车临时越站。
d)列车降级运行。
e)列车救援。
f)列车中途清客。
g)变更行车闭塞法。
h)变更列车进路。
i)发布(取消)多停晚发。
j)行车调度员认为有必要发布时。

行车调度员中级题库
下列关于调车作业规定说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8660-c089-2897e0346519.html
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以下属于行调交接班内容的是()
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《施工行车通告临时说明》由调度处( )签发。
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站台门开关门优先级控制由高到低:
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设备设施故障抢修令由设备调度发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-3380-c089-2897e034651b.html
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异物侵入车辆限界且无规律飘动或司机无法判断影响
时,异物所在区间视为( )。
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5分钟及以上延误事件分为( )、( )、( )三个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346537.html
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施工开始前不少于15分钟,施工负责人凭施工作业令及相关证件到车站、车辆段调度室、主变电所、调度处等场所办理施工登记手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2bb0-c089-2897e0346502.html
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责任乘客、员工伤害:由于人员管理、客运组织、行车组织、设施设备等方面的不足引起乘客、员工伤害,相关部门或人员负有责任的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346523.html
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受令主体不具备直接接收调度命令条件时,由发令人指定( )进行传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c3f0-c089-2897e0346519.html
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行车调度员中级题库

行调发布口头命令的内容:

答案:a)加开或停开列车。
b)电客车推进运行、退行,工程车退行。
c)停站列车临时越站。
d)列车降级运行。
e)列车救援。
f)列车中途清客。
g)变更行车闭塞法。
h)变更列车进路。
i)发布(取消)多停晚发。
j)行车调度员认为有必要发布时。

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相关题目
下列关于调车作业规定说法正确的是()

A. A、除电客车自走行、工程车单机转线外,不足两人禁止调车作业。

B. B、列车出入车辆段(停车场)前 10 分钟停止影响其进路的调车作业。

C. C、严禁越出车辆段(停车场)调车(利用转换轨调车作业除外,车场调度员需与行车调度员联系确认转换轨空闲且不得影响正常出入段、场作业)。

D. D、调车作业执行“进某道要某道、出某道要某道、钩钩要道还道”制度。

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以下属于行调交接班内容的是()

A. A、列车晚点、掉线、备用车使用情况等行车信息

B. B、正在采取的运营调整手段

C. C、线路、信号、列车、通讯等设备故障

D. D、调度命令使用编号情况

E. E、施工情况

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《施工行车通告临时说明》由调度处( )签发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034652c.html
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站台门开关门优先级控制由高到低:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a558-c089-2897e0346512.html
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设备设施故障抢修令由设备调度发布。
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异物侵入车辆限界且无规律飘动或司机无法判断影响
时,异物所在区间视为( )。

A. A、安全区段

B. B、中断运营

C. C、临时中断

D. D、非安全区段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e034651a.html
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5分钟及以上延误事件分为( )、( )、( )三个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346537.html
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施工开始前不少于15分钟,施工负责人凭施工作业令及相关证件到车站、车辆段调度室、主变电所、调度处等场所办理施工登记手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2bb0-c089-2897e0346502.html
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责任乘客、员工伤害:由于人员管理、客运组织、行车组织、设施设备等方面的不足引起乘客、员工伤害,相关部门或人员负有责任的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346523.html
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受令主体不具备直接接收调度命令条件时,由发令人指定( )进行传达。

A. A、行车值班员(车场调度员)

B. B、车站

C. C、司机

D. D、检调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c3f0-c089-2897e0346519.html
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